Estudo da Secretaria de Urbanismo mostra que o trajeto alternativo pela Av. Wagner Modesto traz economia de tempo e combustível
A Avenida Cabo PM Wagner Modesto passou, desde setembro, a ser uma importante rota alternativa de chegada e saída de Limeira, principalmente pela Rodovia Deputado Laércio Corte (Limeira-Piracicaba).
Isso graças às diversas melhorias promovidas no local, na extensão da duplicação da Via Guilherme Dibbern, como pavimentação e sinalização, iluminação pública, com tecnologia LED, pistas de caminhada e ciclovia.
A principal rota de acesso é, exatamente, a Guilherme Dibbern, que além da duplicação, finalizada recentemente, recebeu intervenções como implantação de rotatórias, ciclofaixa e iluminação pública ornamental completa, entre outras.
A Av. Wagner Modesto interliga a via, próximo ao Resid. São Martino e Portal de São Clemente, ao acesso da rodovia Limeira-Piracicaba, na altura do Condomínio Ilha de Bali.
O trecho ainda é composto da Av. Comendador Agostinho Prada, passando pelo Viaduto Paulo D’Andréa, bem como a intersecção com a Via Antonio Cruañes Filho (anel viário). Em via reta, a rota dá acesso para quem vem da região do “Centro acima”, que engloba o entorno da Prefeitura, Av. Maestro Xixirri, e entorno do cemitério, além dos veículos que transitam pelo anel viário e queiram evitar as rotatórias do Parque Cidade e Enxuto.
Outra região beneficiada com o novo acesso é a do Jardim Nova Europa, pela Av. Eduardo Peixoto, que faz ligação com a Guilherme Dibbern.
A avenida pode ser acessada pelo anel viário, através da rotatória da Barroca Funda, ou as avenidas Dr. Lauro Corrêa da Silva e Santa Bárbara. Dessa forma, os moradores dos bairros Jd. Esteves, Jd. São Manoel, região do São Cristóvão, Vila Santa Rosália e Vila Cláudia também podem acessar a rodovia mais facilmente.
A região Sul de Limeira, uma das mais populosas e que segue em expansão, também pode usufruir do novo acesso. Além de possibilitar um encurtamento de quilômetros no trajeto desta região à SP-147, ainda desafoga a rotatória da Barroca Funda. Isso também auxilia na diminuição do fluxo de veículos, o que vai ao encontro da construção do viaduto sobre a rotatória.
A rota liga as Avenidas Dr. Lauro Corrêa da Silva e Av. Dr. Antonio de Luna à Via Guilherme Dibbern e Av. Cabo PM Wagner Modesto, através da rotatória Theodoro Kühl (Aeroporto), com a Rua Sr. José Alberto Catapani e Av. Nelson Aparecido do Nascimento.
Assim, são contemplados as regiões do Jardim do Lago, Lago Azul, Morada das Acácias, Rubi, Nobreville, Interlagos e Palmeira Real, além dos bairros do entorno, bem como do Jardim Aeroporto, Solar dos Nobres, Lagoa Nova, Odécio Degan e Ernesto Kühl.
Ainda neste trajeto, bairros da região do Jd. Manacá e Jequitibás, pelo acesso através da Av. Antonio Martins e Rua Luiz Pereira do Prado, também são abrangidos. Essa região é conectada pela Av. Nelson Ap. do Nascimento e a Rua Sr. José Alberto Catapani, que englobam os bairros Jd. das Palmeiras, Jd. Ipanema, Jd. Graminha, Jd. Guimarães, Jd. Ouro Branco, Jd. Resid. Simonetti, Jd. Santa Amália, e demais bairros da região.
Duas outras rotas em vias locais também podem ser destacadas como alternativas para acesso à Wagner Modesto. A primeira, interliga os bairros Jd. Adélia Cavicchia Grota, Jd. Fênix, Jd. Bartolomeu Grotta e Vila do Sol ao Jd. Ouro Verde, Vale das Oliveiras e Jd. Residencial Alto da Graminha, até a Via Guilherme Dibbern. Essa rota pode ser feita pela Rua Henrique de Carli, na altura da rotatória do Savegnago da Lauro Corrêa, que interliga com a Rua Francisco Orlando Stocco, Rua José Roque, Rua Olímpia Sthalberg Greve e Rua Wladimir Henrique Greve, até a Guilherme Dibbern e a Wagner Modesto. Já a segunda, interliga os bairros Jd. Santa Elisa e Parque Avenida, bem como os demais bairros do entorno, à Via Guilherme Dibbern.
De acordo com o secretário de Urbanismo, Matias Razzo, todas essas rotas alternativas evidenciam os benefícios do acesso da Av. Cabo PM Wagner Modesto não apenas aos bairros próximos, como inúmeros outros bairros, incluindo regiões populosas. “São obras viárias importantes, e fruto da observância às diretrizes estabelecidas, ao planejamento e à gestão dos recursos, uma vez que em sua maioria foram contrapartidas de empreendimentos”, destaca.
Ainda conforme ele, além de facilitar o acesso à Rod. Limeira-Piracicaba, a Av. Wagner Modesto ainda cria um acesso mais direto e próximo com a Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), importante rota de acesso entre a Região Metropolitana de São Paulo e o interior do estado.
ECONOMIA
Estudo da Secretaria de Urbanismo mostra que o trajeto alternativo pela Av. Wagner Modesto traz economia de tempo e combustível.
Numa primeira rota, por exemplo, quem sai da rotatória do Jd. Florença/Ouro Verde, passando pelo anel viário e as rotatórias do Pq. Cidade e Enxuto, percorre 6,3km (sem trânsito). Pelo trajeto alternativo, passando pela Guilherme Dibbern e Wagner Modesto, o percurso é de 4km, sem considerar tráfego.
Já em uma segunda rota, quem parte da rotatória Theodoro Kühl (Aeroporto) e passa pela rotatória da Barroca Funda, anel viário e as rotatórias do Pq. da Cidade e Enxuto, percorre cerca de 8,6km, sem considerar trânsito.
Pela nova alternativa, o percurso é de 5,1km, passando pela Av. Nelson Ap. do Nascimento, Via Guilherme Dibbern e Cabo PM Wagner Modesto. Ou seja, redução de 3,5km. (Da redação portal Notícia de Limeira)
